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ポルシェボクスター

2.7Lのボクスター、3.2LのボクスターSとも大きな変更はない

2.7Lのボクスター、3.2LのボクスターSとも大きな変更はない。ミッションはボクスターが5MTとティプトロニックS、ボクスターSが6MTとティプトロニックS。いずれもティプトロニックS仕様には左右ハンドルが設定され、MTは左ハンドルのみとなる。(2001.9)

ボディタイプ

オープン

ボディサイズ

4315×1780×1290
フィアット 500(チンクエチェント)

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3545×1625×1515

カラー

クロスオーバーブラックメタリック, 黒, ボサノバホワイト, 白, ジャイブブルー, 青色, パソドブレレッド, 赤色, チャチャチャアズール, モッドブルーメタリック, トロピカリアイエロー, 黄色, ファンクホワイト, ニューオーリンズブルーメタリック, ディーゼルグリーン, 緑色, ディーゼルブロンズ, 茶色, ゴールド, バニライエロー, ローザローザ, ピンク, ビンテージグリーン, ブルーヴォラーレ
フィアットクーペフィアット

最大のトピックは、エンジンが従来の4気筒16バルブから5気筒20バルブとなったこと

最大のトピックは、エンジンが従来の4気筒16バルブから5気筒20バルブとなったこと。また、デュアルエアバッグの採用、35％効率アップしたという新エアコンユニットの採用、本革ブラックシートなどが新たに装備された。1998年には右ハンドル化、1999年には5MTが6MTになっている。（1997.4）

ボディタイプ

クーペ

ボディサイズ

4250×1765×1355

カラー

インクブラックメタリック, 黒, スチールシルバーメタリック, シルバー, ブルームイエロー, 黄色, スピードレッド, 赤色, パールホワイト, 白, ライトレッドメタリック, エレクトリックブルーメタリック, 青色
フィアットブラビッシモ

ブラビッシモという名前は本国イタリアには存在しない

ブラビッシモという名前は本国イタリアには存在しない。もともとこのクルマはフィアットのCセグメント向けコンパクトカーとして、1995（H7）年に登場したブラーボ／ブラーバと呼ばれるモデル。1998（H10）年から日本にわずかながら輸入されたのは、ブラーボの1グレードだ。ブラーボはスポーティイメージを強く打ち出した3ドアハッチバック、一方ブラーバはファミリィユースを意識した5ドアハッチバック、と中身は共通であるが3ドアと5ドアで外観のイメージを全く変えるという、現代のプントと同じ手法で開発されたモデルであった。ブラビッシモはブラーボ、すなわち3ドアモデルで1.6Lモデルを日本仕様として導入したもの。右ハンドル、AT仕様ということで拡販を狙ったが、逆にイタリア車ファンからはソッポを向かれるという結果に終わった。（1998.2）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

4025×1755×1414
日産キャラバン

バングレードのGXのバックドアハンドルをメッキ化するとともにメタル調パネルやスエード調シート地を採用

バングレードのGXのバックドアハンドルをメッキ化するとともにメタル調パネルやスエード調シート地を採用。そのほか一部グレードにパックオプションを追加設定。同時にディーゼルターボを改良し、出力の向上と排出ガスのクリーン化が図られている。（2004.8）

ボディタイプ

ミニバン

ボディサイズ

4745×1690×1990, 5045×1690×1990, 5045×1690×2285, 4690×1690×1990, 4990×1690×1990, 4990×1690×2285

カラー

ダイヤモンドシルバーメタリック, シルバー, ブラック, 黒, ホワイト, 白, SシルバーTiM/パープルシルバーTiM, ブラック/スパークリングシルバーM, エクセレントブルーパール, 紺色, 青色, ライトブルーイッシュシルバーパール, ホワイトパール/シャンパンシルバーTi
ダイハツストーリア

バックドアにインナーハンドルを設けたほか、ヒーターコントロールにダイヤル照明を追加、エアコンファンスイッチを多段化するなど、装備を充実するとともに使い勝手を向上。また、エアロパーツを装着するスポーティなカスタムを新設定した。（1999.4）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3660×1600×1450

カラー

パールホワイトI, 白, ホワイト, ウォームシルバーマイカメタリック, シルバー, グレイッシュセピアメタリック, 茶色, グレー, ロイヤルブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, メイプルレッドマイカメタリック, 赤色, グリーンメタリック, 緑色, マスタードイエロー, 黄色
ホンダアクティトラック

ボディ同色ドアミラー&ドアハンドルを採用

ボディ同色ドアミラー&ドアハンドルを採用。内装はメタリック塗装センターパネルや新デザインのシート地をあしらった。全車とも「超-低排出ガス認定」を取得。(2003.4)

ボディタイプ

トラック

ボディサイズ

3395×1475×1745, 3395×1475×1715

カラー

タフタホワイト, 白, ベイブルー, 青色
フィアットムルティプラ

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW／145N・mのパワー＆トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

4005×1875×1670, 4005×1875×1680

カラー

ホワイト, 白, シーラレッドメタリック, 赤色, スティールグレイメタリック, グレー, ブラックメタリック, 黒, パレオイエローメタリック, 黄色, カナリアブルーメタリック, 青色, ウェイブルーメタリック, パトリシアグレイメタリック
フォルクスワーゲンポロ

小さなサイズのボディながら、VWのもつテクノロジーやクルマ作りの思想などをいっぱいに詰め込んでいる

小さなサイズのボディながら、VWのもつテクノロジーやクルマ作りの思想などをいっぱいに詰め込んでいる。5ドアと3ドアが設定されたハッチバックボディは、丸型4灯式のヘッドライトが特徴的な外観デザインとなっている。インテリア回りのシンプルかつ機能的なデザインはVWらしい質実剛健さを感じさせるもの。エンジンは55kW/126N・ｍのパワー＆トルクを発生する1.4Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式はFFのみの設定で右ハンドル車が用意される。フロントサイドSRSエアバッグを装備するなどコンパクトカーとして充実した安全装備を備える。(2002.5)

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3890×1655×1480, 3890×1665×1480

カラー

インディゴブルーパールエフェクト, 紺色, 青色, フラッシュレッド, 赤色, リフレックスシルバーメタリック, シルバー, キャンディホワイト, 白, ブラックマジックパールエフェクト, 黒, ジャズブルーパールエフェクト, オーシャングリーンパールエフェクト, 緑色
フォルクスワーゲンポロ

ポロ全車にカーテンエアバッグを標準装備した

ポロ全車にカーテンエアバッグを標準装備した。左ハンドルのポロEUを廃止した。(2004.10)

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3890×1655×1480, 3890×1665×1480

カラー

フラッシュレッド, 赤色, リフレックスシルバーメタリック, シルバー, シャドーブルーメタリック, 紺色, 青色, キャンディホワイト, 白, ブラックマジックパールエフェクト, 黒, ジャズブルーパールエフェクト, オーシャングリーンパールエフェクト, 緑色