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AMG CLクラス
AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ
AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
- ボディタイプ
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クーペ
- ボディサイズ
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5085×1870×1420, 5084×1871×1418
- カラー
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オブシディアンブラック, 黒, エメラルドブラック, トラベルティンベージュ, ベージュ, キューバナイトシルバー, シルバー, イリジウムシルバー, フリントグレー, グレー, カーネリアンレッド, 赤色, カルサイトホワイト, 白, ペリクレースグリーン, 緑色, タンザナイトブルー, 紺色, 青色, ゲルマナイトグレー, クロマイトブラック, サニディンベージュ
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マツダ センティア
フロントグリルを縦格子タイプに変更したほか、ドアハンドルなどをメッキタイプに変更
フロントグリルを縦格子タイプに変更したほか、ドアハンドルなどをメッキタイプに変更。室内もメッキパーツを増やすとともに新内装色となるグレーを設定した。さらに後席の快適性を重視したFパッケージも用意した。(1997.10)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4895×1805×1420
- カラー
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ブリリアントブラック, 黒, シャストホワイト, 白, ハイライトシルバーメタリック, シルバー, トワイライトブルーマイカ, 青色, エクセレントグリーンマイカ, 緑色, ブラックフォレストマイカ, スノーホワイトパール/シルキーパール
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日産 クエスト
日産が北米専用モデルとして開発したミニバン
日産が北米専用モデルとして開発したミニバン。フォードマーキュリービレジャーの兄弟車で、生産はフォードが行う。販売を担当したのはオーテックジャパンだった。ボディは2ドア+スライドドア+バックドアの構成で、2+2+3の3列シートで7人乗り。もともと北米モデルのため左ハンドルのみで、スライドドアが右側に装着される。1870mmの全幅をもつボディは室内空間の余裕もタップリ。エンジンは3LのV6SOHCの1種類。ミッションはコラムタイプの4ATでFFのみの設定。グレードはベーシックモデルのGXEと本革シートなどを採用する豪華仕様のGXE-1の2モデルが用意される。(1995.4)
- ボディタイプ
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ミニバン
- ボディサイズ
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4835×1870×1770
- カラー
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スペーリアブルーミスト/デザートシルバー, 青色, シルバー, サンセットレッド/グラファイト, 赤色, デザートシルバー
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スバル ヴィヴィオビストロ
運転席エアバッグをオプション設定したほか、ドアハンドルをメッキ化、ハーフホイールキャップを採用
運転席エアバッグをオプション設定したほか、ドアハンドルをメッキ化、ハーフホイールキャップを採用。同時にベージュ本革シート、本革巻きステアリング、運転席エアバッグ、マフラーカッターを標準装備するビストロBカスタムが設定された。(1996.5)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3295×1395×1385, 3295×1395×1375
- カラー
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フォレストグリーン・マイカ, 緑色, ボルドーレッド・マイカ, 赤色, 紫色, ピュアブラック・メタリック, 黒
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マツダ デミオ
センターパネルは半艶のブラックメタリックを採用
センターパネルは半艶のブラックメタリックを採用。ドアトリム(カーホワイト/マルチブラック/スポーティブラック)にはシート中央部と同じ生地が貼られる。ATとCVTのシフトノブ、インナードアハンドル、エアコン用ダイヤルなどにシルバー塗装パーツが装着される。(2008.11)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3885×1695×1475, 3895×1695×1475
- カラー
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サンライトシルバーメタリック, シルバー, アークティックホワイト, 白, ブリリアントブラック, 黒, ラディアントエボニーマイカ, 紫色, アイシーブルーメタリック, 青色, トゥルーレッド, 赤色, オーロラブルーマイカ, クリスタルホワイトパールマイカ, パッションオレンジマイカ, オレンジ色, スピリティッドグリーンメタリック, 緑色, メトロポリタングレーマイカ, グレー, アルミニウムメタリック, カッパーレッドマイカ
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アルファ ロメオ アルファ159
アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル
アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4690×1830×1445, 4690×1830×1430
- カラー
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アルファレッド, 赤色, アルファ シルバー, シルバー, オルトレマーレ ブルー, 青色, ルビーノレッド, ストロンボリグレー, グレー, オチェーアノブラック, 黒, ストロンボリグレーメタリック, ルビーノレッドメタリック, オッチェーアノブラックメタリック, アルファシルバーメタリック, オルトレマーレブルーメタリック
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トヨタ スパーキー
運転席、助手席ステップを大型化したのをはじめ、フロントシートクッションの形状を変更して乗降性を向上させた。またチルトステアリングの採用、フロントドアアームレストの大型化、インサイドドアハンドルのメッキ化を行った。(2001.7)
- ボディタイプ
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ミニバン
- ボディサイズ
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3765×1515×1895
- カラー
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シルバーメタリック, シルバー, ホワイト, 白, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, ブラックメタリック, 黒, レッドマイカメタリック, 赤色, パールホワイトI
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アルファ ロメオ アルファGT
アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ
アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
- ボディタイプ
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クーペ
- ボディサイズ
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4495×1765×1375
- カラー
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ヌヴォラブルーパール, 青色, アマルフィライトグレーメタリック, グレー, デイトナブルーメタリック, ゴンザーガグレーメタリック, ハラマブラックメタリック, 黒, アルファレッドソリッド, 赤色, ストロンボリグレーメタリック
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アルファ ロメオ アルファブレラ
アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ
アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
- ボディタイプ
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クーペ
- ボディサイズ
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4415×1830×1365, 4415×1830×1380
- カラー
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アルファレッド, 赤色, アルファ シルバー, シルバー, オルトレマーレ ブルー, 青色, ルビーノレッド, ストロンボリグレー, グレー, オチェーアノブラック, 黒, ミサノブルー, ダイヤモンドグレー, カーボンブラック, ゴールド
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ホンダ アコードクーペ
アメリカでの生産拠点HAM(ホンダ・オブ・アメリカ・マニュファクチャリング)から日本に輸入するアコードの派生モデル。独立したトランクをもつ2ドアクーペボディに2LのSOHCエンジンを搭載し、4ATが組み合わされる。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式で駆動方式はFFのみとセダンと基本的なシステムは同じ。本革シートやボーズ社製オーディオ、本革巻きステアリング、パッシブシートベルト、14インチアルミホイール、5マイルバンパーなど装備も充実。左ハンドルのみの設定となる。(1988.4)
- ボディタイプ
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クーペ
- ボディサイズ
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4565×1695×1340
- カラー
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グラファイトグレー・メタリック, グレー, ニュー・ポーラーホワイト, 白
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ハンドルに関するフィード
- 空は私を裏切らない。+゚(゚´Д`゚)゚...
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... 食えないのなら引っ込んでろ!! きっと私は運転をする資格がないであろう。 車を始めて運転した時の感動は薄れ去って・・・ 今では半ば、やけくそでハンドル握ってます ...
2010/09/08 11:09:00
- 中古ですが…...
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... なのではるさんのトレックと交換し、サドルやハンドルをサイズに合わせ、それぞれに。 古いバイクでシフトも初期の105。でも、ゆうくんいわく全然違うらしい。はるさんはイマイチ違いがわからないみたいだけど車体も軽くなり少し楽にこげるかな~。 ...
2010/09/08 11:09:00
- 写真展が地域情報誌で紹介されました!...
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... また、車も好きで「カメラとハンドルを持つ時は人が変わりますね」と人懐こい笑顔を見せる。 ○以前まで都内や和歌山、四国で個展を行ってきたが、地元では初めての開催。今回は「南湖五社から見た浜降祭」をテーマにしている。 ...
2010/09/08 11:09:00
- 今上田圃9/9...
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... 久し振りに雨が降ったので田圃を見てきました。 トウネンの幼鳥4羽が見られました。 他にはアマサギやチュウサギが群れていました。 〔報告者〕ハンドルネーム 自然好男 写真1;トウネン 写真2;トウネン 写真3;カワウ 写真4 ...
2010/09/08 11:09:00
- T-ONE(ティーワン) BRICKO アジャスタブル...
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フラットハンドルの自転車に乗っている方で、グリップが交換を考えている方にお勧めなグリップの紹介、 T-ONEアジャスタブルグリップ 、通常のグリップだと ... グリップの経年劣化によるハンドルに対する締め付けが弱くなるという事は殆どありません。 ...
2010/09/08 11:09:00
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