-
トヨタ タウンエースバン
バン全車に、リヤ席のシートベルトやリヤアンダーミラー、バックドアを閉める際に使用するハンドルが標準装備された。また、「DX」にはパワードアロックを、「GL」には運転席パワーウインドウにワンタッチ式オートアップ機能（挟み込み防止機能付き）を追加。 装備の充実が図られた。（2009.12）
- ボディタイプ
-
ミニバン
- ボディサイズ
-
4045×1665×1900
- カラー
-
シルバーマイカメタリック, シルバー, ホワイト, 白
-
スバル インプレッサアネシス
3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。（2008.10）
- ボディタイプ
-
セダン
- ボディサイズ
-
4580×1740×1475
- カラー
-
オブシディアンブラック・パール, 黒, サテンホワイト・パール, 白, ダークグレー・メタリック, グレー, スパークシルバー・メタリック, シルバー, ミッドナイトブルー・パール, 紺色, 青色, サンライトゴールド・オパール, ゴールド, ライトニングレッド, 赤色
-
三菱 シャリオグランディス
全車にツインサンルーフを、一部グレードには車速感知式オートドアロックとクルーズコントロールを設定
全車にツインサンルーフを、一部グレードには車速感知式オートドアロックとクルーズコントロールを設定。外観はメッキドアハンドル採用やサイドモールのボディ同色化などを実施。GDIエコランプも全車標準装備された。(1999.2)
- ボディタイプ
-
ミニバン
- ボディサイズ
-
4585×1775×1650, 4585×1775×1690, 4650×1780×1650
- カラー
-
ギャラクシーホワイトパール, 白, ピレネーブラックパール, 黒, サテライトシルバーメタリック, シルバー, アメリアローズパール, 赤色, アラモナグリーンパール, 緑色, ソフィアホワイトソリッド, シンフォニックシルバーメタリック, ノーブルブラウンパール, 茶色, ソフィアホワイト/サテライトシルバー, アーマーチャコールグレイパール, グレー
-
クライスラー グランドボイジャー
従来の「リミテッド」に加えて、ボディ同色フロント/リアバンパー/ドアハンドルやファブリックシートなど、装備の一部を変更したエントリーモデル「LX」が設定された。またリミテッドもオートヘッドライトの採用や室内の装飾が向上。新たに両グレードともにエコランプが採用された。（2010.6）
- ボディタイプ
-
ミニバン
- ボディサイズ
-
5145×2005×1755
- カラー
-
ブリリアントブラッククリスタルP/C, 黒, ストーンホワイトクリアコート, 白, ホワイトゴールドクリアコート, ゴールド, ベージュ, ダークチタンメタリッククリアコート, グレー, ダークコードバンパールコート, ディープチェリーレッドクリスタルP/C, 赤色
-
オペル アストラワゴン
エンジンを1.8Lと2.2Lの2種としてグレードを再構成
エンジンを1.8Lと2.2Lの2種としてグレードを再構成。装備はカーテン・ヘッド・エアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラムなどの安全装備の充実に加え、フルオートエアコンも標準装備化。ワゴンCDのみが左ハンドルも設定されている。（2002.4）
- ボディタイプ
-
ステーションワゴン
- ボディサイズ
-
4290×1710×1515
- カラー
-
スターシルバーIIIメタリック, シルバー, ブラック サファイアマイカ, 黒, ノクターノ ブルーマイカ, 紺色, 青色, ポーラーシーブルーマイカ, マグマレッド, 赤色, バローロレッドマイカ, ミッドナイトブラックIIマイカ, カサブランカホワイト, 白, プレステージブルーメタリック, ミラージュマイカ
-
オペル ヴィータ
基本的なラインナップやメカニズムに変更はないが、全車にセンターロッキングシステムが標準装備となり、GLSには右ハンドル仕様が追加されている。(1995.10)
- ボディタイプ
-
ハッチバック
- ボディサイズ
-
3725×1610×1440
- カラー
-
スモーク グレーメタリック, グレー, セラミック ブルーマイカ, 紺色, 青色, リオ ベルデマイカ, 緑色, ミント グリーン, マルセイユ レッドマイカ, 赤色, ラグーンブルーメタリック, ブラック, 黒, ヘリオトロープマイカ
-
オペル オメガ
最上級グレードのMV6は右ハンドルのみとなり、左ハンド仕様の設定はCDだけになった
最上級グレードのMV6は右ハンドルのみとなり、左ハンド仕様の設定はCDだけになった。足回りはハイドロリックマウントをロアウィッシュボーンに採用したフロントサスとマルチリンクリアサスにより快適性と操縦安定性が大幅に向上。トラクションコントロール（CD、MV6のみ）、ABS、万一の衝突時に乗員を最大限に守るサバイバルセルボディ構造とSYNPROシステムなど、アクティブ／パッシブ両面に渡って追求されている。(1996.10)
- ボディタイプ
-
セダン
- ボディサイズ
-
4790×1785×1545
- カラー
-
ノバ ブラックメタリック, 黒, オリーブ グレーマイカ, グレー, ポーラーシー ブルーマイカ, 青色, マルセイユ レッドマイカ, 赤色, スターシルバーメッタリック, シルバー, ジャングル グリーンマイカ, 緑色
-
オペル オメガワゴン
最上級グレードのMV6は右ハンドルのみとなり、左ハンド仕様の設定はCDだけになった
最上級グレードのMV6は右ハンドルのみとなり、左ハンド仕様の設定はCDだけになった。足回りはハイドロリックマウントをロアウィッシュボーンに採用したフロントサスとマルチリンクリアサスにより快適性と操縦安定性が大幅に向上。トラクションコントロール（CD、MV6のみ）、ABS、万一の衝突時に乗員を最大限に守るサバイバルセルボディ構造とSYNPROシステムなど、アクティブ／パッシブ両面に渡って追求されている。(1996.10)
- ボディタイプ
-
ステーションワゴン
- ボディサイズ
-
4820×1785×1545
- カラー
-
ノバ ブラックメタリック, 黒, オリーブ グレーマイカ, グレー, ポーラーシー ブルーマイカ, 青色, マルセイユ レッドマイカ, 赤色, スターシルバーメッタリック, シルバー, ジャングル グリーンマイカ, 緑色
-
トヨタ キャバリエ
GMのシボレーブランドで販売されていたキャバリエを、トヨタブランドにして日本導入したモデル
GMのシボレーブランドで販売されていたキャバリエを、トヨタブランドにして日本導入したモデル。日本導入にあたっては右ハンドル化はもちろん、シートポジションやペダルなどの位置にも手が加えられている。ボディタイプはセダンとクーペが用意されたが、ともにいかにもアメリカンなデザイン。内装は曲線を多用したデザインで、操作性はいいが質感はいかにも米国車だ。エンジンは2.4Lの直4を採用しており、車両の挙動特性、制動性能などとともに、日本市場にマッチするようにチューニングされている。デュアルエアバッグ、ABSなどを標準とし、安全装備も充実している。(1995.10)
- ボディタイプ
-
セダン
- ボディサイズ
-
4595×1735×1395
- カラー
-
ブライトホワイト, 白, カイエンレッドメタリック, 赤色, マンタグリーンメタリック, 緑色, クロイソネイブルーメタリック, 青色
-
フォード エクスプローラー
右ハンドルモデルをラインナップに追加
右ハンドルモデルをラインナップに追加。また、パワーアンテナを全車に標準装備。フロントフォグランプやリモートキーレスエントリーシステム等をグレードによって標準装備した。（1996.11）
- ボディタイプ
-
クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
-
4805×1875×1730, 4805×1875×1745, 4565×1875×1745
- カラー
-
アイボリーパーレセントメタリック, ベージュ, 白, デザートバイオレットメタリック, 紫色, DpエメラルドグリーンM/LプレーリータンM, 緑色, 茶色, ダークブルーM/ライトプレーリータンM, 紺色, DpエメラルドグリーンM/チャコールグレーM, グレー, ダークブルーM/チャコールグレーM, ポートフィノブルーM/チャコールグレーM, 青色, トレーダーレッドM/チャコールグレーM, 赤色, Oxfホワイト/チャコールグレーM, ディープエメラルドグリーンM, ダークブルークリアコート メタリック, オックスフォードホワイトクリアコート, ポートフィノブルーメタリック, トレーダーレッドクリアコート メタリック, ブライトレッドクリアコート, ブラッククリアコート, 黒
Powered by カーセンサーラボ.net
ハンドルに関するフィード
- 本日突発的な作業！だからＦＦは嫌いだ！...
-
... 先日から気になったＦ の足回りの音！突然ハンドルを切るとゴトゴトゴリゴリと直進でもたまにゴトゴトと？？ホイルのボルト の緩み？でもハンドルがぶれない？とりあえず昨日の２１５０号の試乗で問題になったＦフェンダーの加 工です ...
2010/07/29 12:07:00
- 狭い歩道...
-
狭い歩道は、どこにでも有りますが、 そんな場所では ハンドルバーを交換するとー納得 僕の場合は、スーパー72 のハンドルバーに変更 又、違った感覚で すれ違いも楽チン ぼちぼち気に入ってます 今日は雨降り 夜のパトロールが出来ないのが 残念
2010/07/28 11:07:00
- ダイワ ジリオン７．３ リミテッド１００(右巻き)...
-
入荷しました。 ９０ｍｍアルミハイブリッドカーボンハンドル標準装備。 黒いジリオンでなければダメとういう意見、 わかります。 商品の基本性能や機能は一番重要ですが、 色も重要です。 ...
2010/07/28 11:07:00
- リール屋 「ピカレスク」 オリムピック／オリムペット１０００...
-
... ハンドルを回して気づいたのですがストッパーの遊びがほとんど無いんです！ あと、このリールの箱はプラスチック製のハードケースです。今、こんなケースに入れていたらコストが大変です！！ しかし ...
2010/07/28 11:07:00
- 明後日～...
-
明日～仕事で明後日～休み～(^^ 土曜日は～どうしよ～かっなぁ～(^^; ･･･････････寝てるか～(^-^ゞ それとも～･････｡ 海まで走るかな～バイクで～場所は横須賀～♪
2010/07/28 11:07:00
Powered by Yahoo!ブログ