• スズキ エブリイワゴン

    全車のリアシートにシートスライド機構を採用

    スズキ エブリイワゴン

    全車のリアシートにシートスライド機構を採用。さらに内側ドアハンドル、サイドブレーキレバーなどをメッキタイプに変更。またジョイポップターボには、オーバーヘッドボックスを装備するなど使い勝手が向上している。(1999.11)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3395×1475×1870, 3395×1475×1885

    カラー

    シルキーシルバーメタリック, シルバー, キャッツアイブルーメタリック, 青色, スペリアホワイト, 白, グローブグリーンパール, 緑色

  • シトロエン サクソ

    シトロエン サクソ

    1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3735×1620×1360

    カラー

    ルージュフュリオ, 赤色, ノアール, 黒, ブランバンキーズ, 白, ブルー グラン パヴォアメタリック, 青色

  • フィアット 500(チンクエチェント)

    1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック

    フィアット 500(チンクエチェント)

    1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3545×1625×1515

    カラー

    クロスオーバーブラックメタリック, 黒, ボサノバホワイト, 白, ジャイブブルー, 青色, パソドブレレッド, 赤色, チャチャチャアズール, モッドブルーメタリック, トロピカリアイエロー, 黄色, ファンクホワイト, ニューオーリンズブルーメタリック, ディーゼルグリーン, 緑色, ディーゼルブロンズ, 茶色, ゴールド, バニライエロー, ローザローザ, ピンク, ビンテージグリーン, ブルーヴォラーレ

  • フィアット ブラビッシモ

    ブラビッシモという名前は本国イタリアには存在しない

    フィアット ブラビッシモ

    ブラビッシモという名前は本国イタリアには存在しない。もともとこのクルマはフィアットのCセグメント向けコンパクトカーとして、1995(H7)年に登場したブラーボ/ブラーバと呼ばれるモデル。1998(H10)年から日本にわずかながら輸入されたのは、ブラーボの1グレードだ。ブラーボはスポーティイメージを強く打ち出した3ドアハッチバック、一方ブラーバはファミリィユースを意識した5ドアハッチバック、と中身は共通であるが3ドアと5ドアで外観のイメージを全く変えるという、現代のプントと同じ手法で開発されたモデルであった。ブラビッシモはブラーボ、すなわち3ドアモデルで1.6Lモデルを日本仕様として導入したもの。右ハンドル、AT仕様ということで拡販を狙ったが、逆にイタリア車ファンからはソッポを向かれるという結果に終わった。(1998.2)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    4025×1755×1414

  • ダイハツ ストーリア

    ダイハツ ストーリア

    バックドアにインナーハンドルを設けたほか、ヒーターコントロールにダイヤル照明を追加、エアコンファンスイッチを多段化するなど、装備を充実するとともに使い勝手を向上。また、エアロパーツを装着するスポーティなカスタムを新設定した。(1999.4)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3660×1600×1450

    カラー

    パールホワイトI, 白, ホワイト, ウォームシルバーマイカメタリック, シルバー, グレイッシュセピアメタリック, 茶色, グレー, ロイヤルブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, メイプルレッドマイカメタリック, 赤色, グリーンメタリック, 緑色, マスタードイエロー, 黄色

  • フィアット ムルティプラ

    フィアット ムルティプラ

    マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    4005×1875×1670, 4005×1875×1680

    カラー

    ホワイト, 白, シーラレッドメタリック, 赤色, スティールグレイメタリック, グレー, ブラックメタリック, 黒, パレオイエローメタリック, 黄色, カナリアブルーメタリック, 青色, ウェイブルーメタリック, パトリシアグレイメタリック

  • フォルクスワーゲン ポロ

    小さなサイズのボディながら、VWのもつテクノロジーやクルマ作りの思想などをいっぱいに詰め込んでいる

    フォルクスワーゲン ポロ

    小さなサイズのボディながら、VWのもつテクノロジーやクルマ作りの思想などをいっぱいに詰め込んでいる。5ドアと3ドアが設定されたハッチバックボディは、丸型4灯式のヘッドライトが特徴的な外観デザインとなっている。インテリア回りのシンプルかつ機能的なデザインはVWらしい質実剛健さを感じさせるもの。エンジンは55kW/126N・mのパワー&トルクを発生する1.4Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式はFFのみの設定で右ハンドル車が用意される。フロントサイドSRSエアバッグを装備するなどコンパクトカーとして充実した安全装備を備える。(2002.5)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3890×1655×1480, 3890×1665×1480

    カラー

    インディゴブルーパールエフェクト, 紺色, 青色, フラッシュレッド, 赤色, リフレックスシルバーメタリック, シルバー, キャンディホワイト, 白, ブラックマジックパールエフェクト, 黒, ジャズブルーパールエフェクト, オーシャングリーンパールエフェクト, 緑色

  • フォルクスワーゲン ポロ

    ポロ全車にカーテンエアバッグを標準装備した

    フォルクスワーゲン ポロ

    ポロ全車にカーテンエアバッグを標準装備した。左ハンドルのポロEUを廃止した。(2004.10)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3890×1655×1480, 3890×1665×1480

    カラー

    フラッシュレッド, 赤色, リフレックスシルバーメタリック, シルバー, シャドーブルーメタリック, 紺色, 青色, キャンディホワイト, 白, ブラックマジックパールエフェクト, 黒, ジャズブルーパールエフェクト, オーシャングリーンパールエフェクト, 緑色

  • スバル ヴィヴィオビストロ

    運転席エアバッグをオプション設定したほか、ドアハンドルをメッキ化、ハーフホイールキャップを採用

    スバル ヴィヴィオビストロ

    運転席エアバッグをオプション設定したほか、ドアハンドルをメッキ化、ハーフホイールキャップを採用。同時にベージュ本革シート、本革巻きステアリング、運転席エアバッグ、マフラーカッターを標準装備するビストロBカスタムが設定された。(1996.5)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3295×1395×1385, 3295×1395×1375

    カラー

    フォレストグリーン・マイカ, 緑色, ボルドーレッド・マイカ, 赤色, 紫色, ピュアブラック・メタリック, 黒

  • マツダ デミオ

    センターパネルは半艶のブラックメタリックを採用

    マツダ デミオ

    センターパネルは半艶のブラックメタリックを採用。ドアトリム(カーホワイト/マルチブラック/スポーティブラック)にはシート中央部と同じ生地が貼られる。ATとCVTのシフトノブ、インナードアハンドル、エアコン用ダイヤルなどにシルバー塗装パーツが装着される。(2008.11)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3885×1695×1475, 3895×1695×1475

    カラー

    サンライトシルバーメタリック, シルバー, アークティックホワイト, 白, ブリリアントブラック, 黒, ラディアントエボニーマイカ, 紫色, アイシーブルーメタリック, 青色, トゥルーレッド, 赤色, オーロラブルーマイカ, クリスタルホワイトパールマイカ, パッションオレンジマイカ, オレンジ色, スピリティッドグリーンメタリック, 緑色, メトロポリタングレーマイカ, グレー, アルミニウムメタリック, カッパーレッドマイカ

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ハンドル トヨタに関するフィード

エコカー減税・補助金...

... 軽自動車には12.5万円が支給されます。 友達のお宅で新車購入・・この制度を利用して購入した車に早速乗せてもらいました。 乗り心地のよさそう。ハンドルが高さ調整でくるよう。びっくり!!。 トヨタの良い車だった。(^_^)ニコニコ・ 高原までドライブ ...

2010/09/06 04:09:00

日本に憧れ、製品欲しがる極東ロシアの人々(1) 大陸の西と東...

... すべてがピカピカの高年式車、中には中近東から持ってきたという左ハンドル車もある。  目につくのは、ウラジオストクでは最も人気がある車だというトヨタ自動車の「ランドクルーザー」を中心とする4輪駆動車。  ウラジオストクは坂の街で ...

2010/09/05 08:09:00

ロータス・エリーゼ...

... ちなみにトヨタ製・・・ なのでバカらしい税金もそこそこですむ。 また、グレードによっては最高速度200km/hも越します! ハンドルは右と左の両方用意されていますが・・・ 左ハンドルはいけませんよ^^; なんせ、イギリスは左側通行で ...

2010/09/05 07:09:00

春爛漫。...

... いつもトヨタの代理店さんに持っていくのですが、最近平日は都合のいい時間に予約をとるのが大変で、やむなく土曜日になってしまいました。 ... 「日本から輸入された中古車をチリ経由で入手したもの(左ハンドルにちゃんと変えてはありますが)」らしく ...

2010/09/04 11:09:00

さすがはトヨタ!ドライビングシミュレーター凄すぎ!!...

... というか出来ないw トヨタのCAN情報を使って、GT上で実車のリプレイを再現するということで、トヨタとコラボレーションしてるなら ... ハンドル操作が遅すぎるわけでもなさそうなのに・・・ 最後のスピンも止まるときのハンドルの向きと車の動きで ...

2010/09/03 10:09:00

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